| 修理基本料金表 |
| ※ 適正な部品を使い安全で確実な修理を行うには下記の料金が精一杯です。 「技術と安全の安売りは、ようしまへん！」（自転車職人リンタロウ談） ※スポーツ車工賃表はページ下部へ↓ |
| 修理項目 | 料金 | 所要時間 | 備考 |
| パンク修理 | ￥９００〜 | １５分 | パンク穴が１ヶ所増すごとにプラス ￥３００ パンク水調べ点検のみ￥７５０ |
| タイヤ・チューブ交換 前輪 | ￥４,０００〜 | １５分 | ブリヂストンタイヤ使用は￥８００アップ 電動アシスト 前 \￥５，９００ 後 ￥６，６００ |
| タイヤ・チューブ交換 後輪 | ￥４,５００〜 | ３０分 | |
| チューブのみ交換 前輪 | ￥２,９００〜 | １５分 | |
| チューブのみ交換 後輪 | ￥３,５００〜 | ３０分 | |
| 虫ゴム交換 | ￥２００ | ３分 | |
| 片足スタンド | ￥２,２００〜 | １０分 | 幼児車（１６，１８インチ）は￥１，８００ |
| 両足スタンド | ￥３,３００〜 | １０分 | |
| ブレーキワイヤー 前 | ￥１,５００ | ５分 | ブレーキゴムとセットは￥２，７５０ |
| ブレーキワイヤー 後 | ￥１,６００ | ５分 | |
| ブレーキゴム | ￥１,８００ | １０分 | ワイヤーとセットは￥２，７５０ |
| 前ブレーキ本体 | ￥３,３００〜 | ２０分 | |
| 後ブレーキ本体 | ￥８,８００〜 | ６０分 | |
| 変速ワイヤー | ￥３，３００〜 | １５分 | ３Ｓワイヤーは￥２，７５０〜￥３，３００ |
| チェーン交換 | ￥３,８００〜 | ３０分 | |
| チェーン外れ（調整） | ￥１,６５０〜 | １０分 | |
| 後キャリア（荷台） | ￥３，３００〜 | １０分 | |
| 前カゴ（各種） | ￥２,９８０〜 | １５分 | 大きさ、材質等により異なります (各種、取り揃えております） |
| 後カゴ(各種） | ￥３,３００〜 | １５分 | |
| サドル | ￥２，７５０〜 | ５分 | 特殊デザインは￥３,３００〜 |
| シートポスト | ￥１,６５０〜 | ５分 | |
| ペダル | ￥２,２００〜 | ５分 | |
| 前輪錠 | ￥８８０〜 | ５分 | |
| 後輪リング錠 | ￥１,６５０〜 | ５分 | |
| ブロックダイナモ（ライト） | ￥２,５００〜 | ５分 | |
| 電球交換or接点清掃 | ￥５５０ | ３分 | |
| スポーク（１本） | ￥１,５００〜 | １５分〜 | １本プラスごとに￥３３０アップします 車輪着脱は\１，８７０アップ |
| 前輪交換 | ￥６,６００〜 | ３０分〜 | ステンレス製は￥２，２００アップ オートライト付きは\９，３５０ |
| リム 後輪 | ￥８,８００〜 | １２０分〜 | ステンレス製は\２，２００アップ |
| フロントホーク | ￥８,８００〜 | ６０分〜 | |
| その他の調整等 | ￥５５０〜 | ５分〜 | 難易度により差があります |
| ベアリングの分解・調整 | ￥２,７５０〜 | ３０分〜 | 前輪 車軸 ￥２，７５０ クランク軸 ￥３，８５０ 後輪 車軸 ￥４，９５０ |
| スポーツ車の オーバーホール |
￥１６，５００〜 | １日〜 | 主として駆動系の脱着清掃＆調整 部品交換が必要な場合は別途頂きます 注意 ユーザーが自分でできるフレームの 汚れ落とし等、専門技術を必要としない 作業は行いません |
| ※ 所要時間は平均的な目安です。混雑時は長時間になることもあります。 ※ その他の修理についてもお気軽に御来店の上、お尋ねください。 当店でお買い上げの自転車はパンク修理￥８００ タイヤ交換 前：￥３,７００ 後：￥４,２００等 （注 ブリヂストンタイヤ使用は￥８００アップ） 修理料金がチョッピリお安くなります。 |
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| ↓ 当店の修理にはプラスアルファがあります！ ↓ |
| 例えばタイヤ交換をした場合はすべての点検と調整、給油などを行います。 ブレーキワイヤー交換時には交換していない方のブレーキの調整も行います。 その他の修理でも気になる部分はチェックいたします。 |
| 項目 | 料金 | 備考 |
| ブレーキワイヤー交換 | ￥１,６５０ | フロントまたはリア １本 |
| ブレーキシュー交換 | ￥１,５４０ | ディスクパッド交換は\１,９８０ |
| シフトワイヤー交換 | ￥１,９８０ | フロントまたはリア １本＆調整込 |
| ブレーキまたはシフトの調整のみ | ￥１,１００ | ブレーキまたはシフトの前後セット価格 |
| ブレーキレバー交換（フラットバー） | ￥２,６４０ | ドロップ用はＳＴＩ交換に準ず |
| シフトレバー交換（フラットバー） | ￥３,８５０ | 左右 １ペア |
| デュアルコントロールレバー交換 | ￥１１，０００ | バーテープ巻き替え含む |
| タイヤ･チューブ交換 | ￥１,８７０ | フロントまたはリア １本価格（ＱＲ限定） |
| ペダル交換 | ￥６６０ | 左右 １ペア |
| ハンドル交換（フラットバー） | ￥２,４２０ | |
| ハンドル交換（ドロップバー） | ￥４,６２０ | バーテープ巻き替え含む |
| ステム交換 | ￥１,６５０ | ボルト１本締めタイプは￥２,４２０〜 |
| グリップ交換 | ￥６６０ | |
| バーテープ巻き替え | ￥１,７６０ | |
| チェーン交換 | ￥１,９８０ | Ｆ＆Ｒディレラー調整込 |
| フロントディレラー交換 | ￥２,７５０ | チェーンカット必要な場合￥３,５２０ |
| リアディレラー交換 | ￥２,７５０ | チェーンカット必要な場合￥３,５２０ |
| カートリッジＢＢ交換 | ￥３,３００ | ＢＢタップ立直し￥１,９８０アップ（ＪＩＳ・ＩＴＡ） |
| カセットスプロケット交換 | ￥１,６５０ | |
| リアディレラーエンド修正 | ￥３,３００ | ディレラーハンガー交換は\２,２００ |
| フレームからの組立 | ￥３３，０００ | オイルディスク・ＤＩ２は別途加算 |